Trong quá trình phát triển hệ thống, lái xe đã qua đào tạo đặc biệt được yêu cầu can thiệp để tránh những rủi ro có thể xảy ra
Chiếc xe sử dụng dữ liệu từ các cảm biến khác nhau và hệ thống định vị toàn cầu để xác định vị trí của nó, vị trí của những chướng ngại và các khu vực trống để tài xế
Tuy nhiên, không có hệ thống nào hoàn hảo nên nó đã được thiết kế để lái xe có thể kiểm soát trong trường hợp xảy ra lỗi
Mặc dầu Mercedes đã tương đối “im hơi lặng tiếng” về kế hoạch xe tự lái nhưng công ty này thực tại đã bắt đầu thí điểm nguyên mẫu trên tuyến đường Bertha Benz từ đầu năm 2012
Mercedes đã lập hồ sơ về những sự kiện và sửa đổi hệ thống để đảm bảo chiếc xe được trang bị tốt hơn nhằm tự lái trong mai sau
Mô hình này cũng có bốn hệ thống radar tầm ngắn và ba hệ thống radar tầm xa
" Ông nói thêm: “Xe tự lái là một bước quan yếu trên con đường tài xế không tai nạn vì chúng sẽ mang lại sự thoải mái hơn và an toàn hơn cho quờ quạng người sử dụng đường bộ
Tuyến đường từ Mannheim đến Pforzheim chỉ khoảng 100km nhưng mẫu thí nghiệm đã phải đối phó với giao thông đông đúc, vòng xuyến, người đi bộ, người đi xe đạp và xe điện. Khi tuốt mọi thứ rõ ràng và chiếc xe có quyền ưu tiên, nó sẽ tự lái đến vị trí đích đã xác định trước.
" NDH - Nguồn: Mercedes-Benz. Hiện vẫn đang còn trong thời đoạn phát triển, S500 Intelligent Drive là xe tự lái mang tính nghiên cứu, xe trang bị một loạt các cảm biến bao gồm camera stereo, camera màu (để giám sát đèn liên lạc) và camera môi trường có thể chọn ánh xạ điểm tham chiếu để giúp xác định vị trí của xe.
Giám đốc điều hành Daimler, tấn sĩ Dieter Zetsche cho hay: "Chiếc S-Class này chỉ rõ chúng tôi đang dẫn đầu với Intelligent Drive và những tiềm năng to lớn trên nền công nghệ hiện có.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét